KINGWAY DEUTSCHLAND e.K.
Untergambach 10, 84098 Hohenthann
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Maximale Leistung ESP
66,0 kVA / 53,0 kW
Abmessungen L × B × H
2400 x 1120 x 1650 mm
Eigengewicht (ohne Kraftstoff)
1270 kg
| Motor | Baudouin – 4M10G70/5 |
| Generator | Leroy-Somer – TAL 042 H |
| Maximale Leistung ESP | 66,0 kVA / 53,0 kW |
| Nennleistung PRP | 60,0 kVA / 48,0 kW |
| Nennstrom | 87 A |
| Frequenz | 50 Hz |
| Nennspannung | 230/400 V |
| Leistungsfaktor | 0,8 cos φ |
| Abgasemission | non-emission |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Kraftstofftankinhalt | 260 l |
| Kraftstoffverbrauch bei 50% | 7,6 l/h |
| Kraftstoffverbrauch bei 75% | 11,2 l/h |
| Kraftstoffverbrauch bei 100% | 15,1 l/h |
| Kraftstoffverbrauch bei 110% | 16,7 l/h |
| Autonomie bei 75% Last | 21,0 h |
| Autonomie bei 100% Last | 15,5 h |
| Gewicht (ohne Kraftstoff) | 1270 kg |
| Abmessungen (L × B × H) | 2400 × 1120 × 1650 mm |
| Garantierte Schallleistung Lwa | 94 dBA |
| Schalldruckpegel in 7 m LPa | 65,7 ± 1 dBA |
| Steuergerät | ComAp IL-AMF25 |
| Generator | Bürstenlos |
| AVR | Digital |
| Hauptschalter des Aggregats | Schneider |
| Rahmen | Verstärkt, widerstandsfähig gegen Beschädigungen |
| Auslösespule des Leistungsschalters | Ja |
| Batterieladegerät | Transformator-Ladegerät |
| Motorblockheizung | Ja |
| Schnelle Lastaufnahme | Ja |
| Drehzahlregler | Elektronisch |
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung |
| Rahmentank | 240 l mit Auffangwanne und schallabsorbierender Isolierung |
| Kraftstoff-Füllstandsanzeige | Elektronisch |
| Antivibrationsdämpfer | Flexible |
| Isolationsklasse des Generators | H |
| Schutzart des Generators | IP23 |
| Spannungsregelung | Digital ±0,25% |
| Hebepunkte | 4 mit Anschlagmitteln |
| Kufen | Ausgeführt, erleichtern die Befestigung am Untergrund |
| Homologierter Anhänger (für mobile Aggregate) | Optional |
| ATS-Schaltschrank (Netz-/Notstromumschaltung) | Optional |
| Fernstart und Bedienung über PC oder GSM-Modem | Optional |
| GPS-Monitoring | Optional |
| Zusätzliche externe Kraftstofftanks | Optional |
| Integriertes Kraftstoff-Nachfüllsystem im Aggregat | Optional |
| Manuelle Pumpe zum Ablassen des Motoröls | Optional |
| Elektronische Pumpe zum Ablassen des Motoröls | Optional |
| Leckagesensor im Auffangraum | Optional |
| Manuelle Pumpe zum Ablassen des Kraftstoffs | Optional |
| Elektronische Pumpe zum Ablassen des Kraftstoffs (12 V) | Optional |
| Zusätzlich beheizter Motorblock | Optional |
| Beheiztes elektronisches Steuerungssystem des Aggregats | Optional |
| Nennleistung PRP (Prime Rated Power) – ISO 8528-1:2018 |
Die maximale Leistung, die ein Stromerzeuger bei variabler Last über eine unbegrenzte Anzahl von Betriebsstunden pro Jahr unter vereinbarten Betriebsbedingungen erzeugen kann, unter Einhaltung der vom Hersteller festgelegten Wartungsintervalle und -verfahren. Innerhalb von 24 Stunden darf der durchschnittliche Lastfaktor 70 % nicht überschreiten. Bei dieser Leistung ist eine Überlastung von 10 % für 1 Stunde innerhalb von 12 Stunden zulässig. |
| Maximale Leistung ESP (Emergency Standby Power) – ISO 8528-1:2018 |
Die maximale Leistung, die ein Stromerzeuger bei variabler elektrischer Leistungsabfolge unter festgelegten Betriebsbedingungen liefern kann, im Falle eines Ausfalls der Netzstromversorgung oder zu Testzwecken, für maximal 200 Betriebsstunden pro Jahr, unter Einhaltung der vom Hersteller festgelegten Wartungsintervalle und -verfahren. Innerhalb von 24 Stunden beträgt der durchschnittliche Lastfaktor 70 %. Eine Überlastung bei dieser Leistung ist nicht zulässig. |